新型 N WGN 不人気の理由は！

新型N-WGNは、ホンダが開発した軽自動車です。 N-WGNは軽自動車の王様というイメージがありますが、不人気という印象を持っている人もいます。現代の軽自動車にはさまざまなデザインがあります。

その中でも人気なのが軽ハイトワゴンです。子育てにも使いやすく、維持費もかからないため、ママたちからも人気の車です。こうしたクルマの発展もあって、N-WGNのようなワゴンタイプの軽自動車は人気が低くなる傾向にある。

そこで今回 carsviewjp.com ではN-WGNの不人気の理由を深掘りしていきます。そのほか、不人気なカラーや新型N-WGNの良い点なども紹介していきますので、ぜひ参考にしてみてください。

Table of Contents

1.新型N-WGNが外観から見た不人気・ダサい理由

まずは新型N-WGNの不評の理由を外観から見ていきましょう。エクステリアデザインにはどのような理由が挙げられていますか？

外観の不人気の理由の第一は、特徴のない外観デザインです。新型N-WGNは他の車種と比べて大きな特徴はありません。

「普通のクルマ」を追求して作られたクルマという印象があるため、新型N-WGNのエクステリアデザインに惚れ込む人は少ないだろう。維持費の安さや実用性を考慮して購入する人も多いのではないでしょうか。

外観に惚れ込んで買う人が少ないのも不人気の理由の一つだと思います。

車の第一印象はエクステリアデザインです。興味を持つかどうかは、フェイスとリアのデザインで決まります。興味がなければ購入はしないと思います。

以下の内容は醜い顔についてです。新型N-WGNは、丸みを帯びたヘッドライトが特徴的。かっこいいというよりはちょっとダサい気がします。悲しい表情をしていると表現する人もいます。

ただ、可愛いかと言われると、あまり追求されていません。カッコイイと可愛いの中間くらいのデザインな気がします。これが不人気の理由の一つだと思います。

次にインテリアデザインの観点から見た新型N-WGNの不人気の理由です。軽自動車なので内装には限界があります。それを考慮しても、他の軽自動車と比べるとまだまだ劣る部分がありそうです。どの部分がダサいと感じますか？

インテリア面で新型N-WGNの不人気の第一の理由は、後席の実用性が低いことだ。新型N-WGNの後部座席は、実用性をあまり考慮していないデザインとなっている。特に気になるのは、左右独立してスライドできないこと。

近年の後席は左右セパレートになっており、それぞれ独立してスライドできるようになっていますが、新型N-WGNにはそのような機能がなく、不便な点もあります。後部座席をよく使う人にとっては気になるかもしれません。購入する前にこの点をよく考える必要があるかもしれません。

次の内容は、ベージュ色は汚れが目立ちやすいということです。新型N-WGNのシートはベージュ色です。汚れが目立ちやすいデザインのシートです。特に飲み物や食品などは染み込んで取れなくなる場合があります。

一度身に着けてしまうと一生付きまとってしまう可能性があるので注意が必要です。また、劣化による汚れが蓄積することもあるので定期的な掃除も必要です。シートの色をベージュにする場合は、汚れが目立ちやすいことを念頭に置いて選んでください。

次に新型N-WGNの乗り心地が不評な理由です。乗り心地に関しても不満はあります。この点にも注意が必要です。乗り心地に関して盲点を持っている人は多いでしょう。

乗り心地を確認したい場合は、購入前に試乗が必須です。試乗すればN-WGNのスペックを実感できるので、ぜひ試乗してみてください。新型N-WGNの乗り心地に関する不満点は以下の通り。

乗り心地の面で不評な理由の1つ目は、段差などが気になることです。新型N-WGNは段差や悪路走行時の推力がかなりある。特に後部座席の突き上げがひどいです。タイヤからの振動がダイレクトにシートに伝わり、乗り心地が非常に悪くなります。

購入前に試乗時に突き上げの程度を確認すると良いと思います。突き上げの度合いによっては他車種も考慮する必要がある場合がございます。

以下の内容はエンジン音がうるさいという内容です。新型N-WGNを運転すると、エンジンノイズがかなり目立つようになります。特にアクセルを踏んだときに顕著です。窓を閉めていてもある程度の騒音は聞こえますので、静粛性を求める方には不向きな車です。

静粛性を求めるならハイブリッドを検討してみてください。走行中にエンジン音が気になりストレスを感じてしまうと後悔する可能性が高くなります。運転体験を最適化するには、車の運転条件が非常に重要です。

3.3 素早く揺れる

以下の内容はすぐに車両が横揺れするようになります。新型N-WGNに乗っていると横揺れが多いことに気づきます。速度を落として小さなカーブを曲がるときでも、ある程度は車体が揺れます。横揺れは次のような影響を及ぼします。