フォルクスワーゲンが開発したティグアンは、SUVモデルとして開発されています。 国産SUVに匹敵する充実した要素が多数。 日本の道路に適しており、外車でも実用性の高いモデルです。
そんなティグアンですが、どのような部分が残念に思っていますか? 実用性も高く満足ですが、残念な部分ももちろんあります。 この部分を事前に確認しておかないと購入を後悔することになります。
車を購入する際は、後悔しないように事前に調べておきましょう。 これからティグアンの購入を検討している方は、Carsviewjp.comでこの記事をぜひ読んでみてください。
ティグアン 後悔したこと:
それでは早速、ティグアンを買って後悔する部分を紹介していきます。 どの部分が後悔していますか?
1.内装が安っぽく見える
ティグアンを買ってまず後悔するのは、内装が安っぽいことです。
ティグアンの内装はかなり安っぽく見えるという人もいます。 どの部品が安いと言われていますか?
基本的に各パーツは個別に設計されています。 高級感のある外観デザインに比べ、内装はシンプル。 プラスチック製の部品が多く、安っぽく感じます。
買うとしたら400万円くらいしますが、値段に見合ったデザインではないようです。 内装をもう少し改良して高級感を出してもらえると満足度が上がると思います。
2.故障が多い
次に残念なのは故障が多いことです。 ティグアンは国産車に比べて故障が多い車種です。 どの部分で故障が最も多く発生しますか?
- DSG の障害
- 窓が落ちる
- エアコンの故障
- 感染への懸念
このあたりで失敗が多いようです。 特に上記の部分の故障が多いようです。
フォルクスワーゲンは外国車に位置づけられる自動車メーカーです。 そのため、修理費用は国産車の約1.5倍となります。
外車が心配な理由は故障する可能性があるため、購入前にしっかりと確認する必要があります。 また、部品の納入状況によっては販売店での修理ができない場合もございます。
3. 故障は修理できない場合があります。
故障した場合、修理できない場合があることを説明します。 ティグアンの修理をディーラーに依頼したところ、部品の入手が困難であるため修理を断られたケースがあります。
ティグアンは輸入車のため、部品の取り寄せに時間がかかります。 海外情勢により、部品が入荷しない場合がございます。 この場合、修理を断られる可能性があるので注意が必要です。
もう一つの要因は、日本で販売されるフォルクスワーゲンの台数が少ないことです。 故障した場合、部品の状態によっては修理が受けられない場合もあるので注意が必要です。
4. 硬い乗り心地
ティグアンの乗り心地については賛否両論あります。 一般道などの舗装された路面では、乗り心地が安定しており快適です。 ただし、荒れた山道や砂利道を走行する際の乗り心地はあまり良くありません。
SUVタイプなので悪路でも快適な乗り心地が期待できます。 特に段差を乗り越えるとき、乗り心地の硬さに気づくでしょう。 乗り心地は突き上げを強いられるのであまり快適ではありません。 したがって、段差の多い道路は走行しないほうが良いでしょう。
ティグアンの悪い口コミ:
1. 価格が高すぎる
ティグアンの価格帯に不満を抱いている人は多い。 ティグアンの価格は413万9000円~590万6000円。 この価格帯を国産ライバル車と比較すると非常に高い。
国産SUVタイプの車は、上記グレードでも400万円前後の価格帯が主流です。 国産ライバル車と比較すると大きな差があり、多くのクレームが寄せられています。
2. 内装がシンプルすぎる
冒頭でも述べたように、ティグアンの内装については悪い評価をする人が多い。 値段が高いことを考えると内装はあまり満足できるものではありません。
外観に関しては非常に満足していますが、内装が少しスパルタンなので、この点は注意が必要です。 インテリアの高級感は運転中の満足度にも影響します。 事前に内装デザインをしっかりとチェックしておく必要があります。
3. 中古車は燃費が悪い
上記の項目では燃費が良いというレビューもありましたが、それは新型に限った話です。 ティグアンの中古車を検討している場合は、燃費にも注目しましょう。
古いモデルのティグアンは燃費が著しく悪くなる傾向があります。 安いからといって中古車を購入すると、ガソリン代や修理代などで多額のお金がかかってしまいます。
中古車を購入する際は、維持費をできるだけ抑えるために、できるだけ認定中古車を選ぶようにしましょう。認定中古車は通常の中古車よりも高品質です。 故障のリスクを軽減できる認定中古車を強くお勧めします。