Tag Archives: ロードスター RF 後悔

このような後悔をしないためにも、ロードスターRFの情報をしっかり調べてから購入することが大切です。 マツダが発売する国産スポーツカーで爽快なドライブが楽しめます。 2人乗りなのでファミリー層だけでなく、子供を預けた若者や少し年配の方にも人気です。 しかし、ロードスターRFについて調べてみると、確かに「後悔している」「買わないほうがいい」といった記事が散見されます。今回はそんなロードスターRFを買って後悔する人の特徴について carsviewjp.com が解説していきます。 と買うのがおすすめな人の特徴。 ロードスター RF 後悔 – 購入後の5つの失敗例： ロードスターRFを購入して後悔する5つのポイントを紹介します。 1. 車内が狭い 2人乗りなので広くはないのは承知ですが、想像していたより狭いです。 まずスポーツカーなので車高が低く、身長170cm以上の人は窮屈に感じるでしょう。 個人差があるので一概には言えませんが、180cm未満の人に乗ってもらったところ「窮屈」と言われました。 また、足元が狭いので、大きな靴を履いていると運転しにくいです。 長靴や幅広の靴では足元が動きにくくなり、運転が困難になることがあります。 ドライブ用の靴を車に積んでおくと便利かもしれません。 2. ストレージ容量が少なく、実用的ではありません: 二人乗りの車なら仕方ないのですが、収納が大変です。 前席には荷物を置くことができないので、荷物は荷室に預ける必要があります。 ただし、前席と荷物室の間には壁があり、走行中に荷物を取り出すことができないため、最低限の荷物は必ず用意してください。 また、ダッシュボードボックスがないため、前の車ではダッシュボードボックスに置いていた荷物の収納が困難です。 ドリンクホルダーもありますが、最低限の収納に使用してください。 3. メンテナンスコストが高い スポーツカーなので維持費はあまり期待できない人もいるかもしれませんが、同じサイズのコンパクトカーと比べると高額です。 燃費13km/Lのハイオク車です。 アクセルの踏み心地が良いため、低いギアで走りたくなり、結果として実燃費はさらに悪くなる可能性が高いです。 また、維持費とは違いますが、ロードスターはカスタマイズが多いので、お金をかけてカスタマイズして乗り続ける人もいます。 4. ロードノイズが車内に響く 公道を走行していてもロードノイズはかなり大きいです。 オープンカーなのでオープン時は多少のロードノイズがあるのは当然ですが、通常の状態でも車内はかなりのロードノイズです。 特に路面が悪い場合は音が大きく、会話も大きな声でしか聞こえません。 また、オープンカーを運転すると風が多く吹き込み、騒音がさらに大きくなります。 一人でドライブしたり、慣れた人と一緒にドライブする場合は問題ありませんが、デートで利用する場合は会話ができない可能性があるので注意しましょう。 5. 慣れるまでに時間がかかる ロードスターRFはスポーツカーなので車高が低く、慣れていない人には運転が難しいです。 車高の低い車に乗ったことのない方は、一気に視界が低くなり、運転感覚が全く異なります。 また、視界が低いことに加えてフロントセクションが長く死角が多いため、慣れるまでは慎重に運転してください。 見方を変えると、「スポーツカーが欲しいならマニュアルトランスミッションを」という人も多く、ロードスターRFユーザーの半数はマニュアルトランスミッション車に乗っています。 日常的にマニュアル車の運転に慣れている人であれば問題ありませんが、オートマ車に乗っていた人でマニュアル車に乗るのが久しぶりの場合は、何度か練習してから乗るようにしましょう。