高級車ブランドとして知られるメルセデス・ベンツのラインナップの中で、最もお求めやすい価格で提供されるのがメルセデス・ベンツBクラスです。 しかし、なぜこのモデルは他のメルセデス・ベンツのモデルよりも安いのでしょうか?
この質問に答えるために、Carsviewjp.com では、B クラスの価格設定の背後にあるいくつかの要因を探ります。 メルセデス・ベンツBクラスが安い理由を、エントリーモデルとしての位置づけ、実用的なデザイン、市場の需要と供給のバランスなど、さまざまな側面から分析していきます。
メルセデス・ベンツ B クラス なぜ 安いのでしょうか？
メルセデス・ベンツ Bクラスは、同社のラインナップの中で最も手頃な価格のモデルです。 新車価格は500万円程度と高級車の域に達していますが、中古車であれば100万円台前半から購入できるケースも多くあります。
Bクラスはなぜ新車も中古車も安いのでしょうか？ 以下に主な要因を見ていきます。
1. エントリーモデルなので高級感はありません。
Bクラスが安い主な理由の1つは、メルセデス・ベンツのラインナップにおけるその位置にある。 Bクラスは、同社の高級セダンであるSクラスやEクラスとは異なり、コンパクトカーや小型ミニバンをモデルとした実践的な設計思想に基づいている。
例えば、グランドセダンほど車高を低くせず、利便性を考慮してサイドステップを高くしたり、室内空間を確保するためにセダンよりもフラットなルーフ形状としたりする。 スタイルという観点から見ると、スタイルに劣等感を感じる要素はたくさんあります。
一見すると高級車らしさに欠ける印象を持つ人も多いかもしれない。 この「漠然とした高級感のなさ」がBクラスの価格設定に影を落としていると考えられる。
2. 見た目は実用的なため、ダサいと思われます。
前項で述べた「漠然とした高級感のなさ」は、Bクラスのエクステリアデザインに起因しているといえる。 見た目的には、冒頭で例示した車高の高さやフラットルーフの形状などにより、非常に実用車に近い印象を受ける。
SNS上ではBクラスの登場に対して否定的な意見が多く、「醜い」「かっこ悪い」「威圧感がない」といった厳しい意見が寄せられることも珍しくない。 ベンツの人気モデルは、流線型の低重心ボディを備えたAクラスや、上質な室内空間を備えたSクラスなど、ビジュアル面での魅力が高いモデルが代表的です。
その意味では、スタイリッシュな外観で他のモデルと一線を画すBクラスは、デザイン面での劣りから「安物」の烙印を押されたとも言える。
3. AクラスやCクラスほど人気がない
Bクラスの価格が安い理由の一つに、販売台数の推移からわかる「人気のなさ」がある。 Bクラスの新車販売台数は、同社が販売するAクラスやCクラスなどの他の小型車と比較して、ここ数年最下位にとどまっている。
中古車市場でもBクラス車はAクラスやCクラスに比べて流通数が圧倒的に少なく、入手が困難なモデルです。 さて、車の価格に大きな影響を与える要素の一つが「需要と供給」です。 特定の車種の需要が高い場合、ディーラーはある程度の価格を上げることができます。
一方で、需要が少ない場合には、値引き販売を行わないと車両在庫が溜まってしまうリスクがあります。
前述したように、Bクラスが販売不振に陥っている状況を踏まえると、販売店は値引き販売をしてでも台数を増やす必要性がBクラスの低価格に拍車をかけていると考えている。
中古価格下落の理由は以下の通りです。
次に、Bクラスが中古市場で際立って安いという事実について考えてみたい。 中古車の価格に影響を与える最初の要因は、新車時の価格です。 さらに、評価額の下落率の大きさは、中古車の絶対価格に影響を与えます。
Bクラスの新車価格は500万円台と決して安くはありませんが、中古車市場では100万円を切る車両も珍しくありません。 これは、同クラスの高級車と比べて、車の価値が異例の速さで下落していることを意味する。
この点は、前項で説明した「需要の不足」が大きく影響していると考えられる。 なぜなら、不人気モデルの中古車は、流通を確保するために大幅な値引き販売を強いられることが多いからです。
また、Bクラスは全長や車幅などのディメンションは他の高級セダンとあまり変わりませんが、車高が高めに設定されているため「何でもない」と評価されがちです。 これが新車と中古車の価格差拡大の一因となっていると分析できる。
メルセデス・ベンツAクラスはなぜあんなに安いのでしょうか？
メルセデス・ベンツのAクラスが安い第一の理由は、同社のラインナップ内での位置づけだ。 AクラスもBクラスと同様、中古のメルセデス・ベンツを手頃な価格で所有できるエントリーモデルです。 例えば、乗用車の最上級モデルである新型Sクラスの価格は1,800万円以上であるのに対し、Aクラスの価格は300万円台前半と圧倒的な差があります。
高級車ブランドは「廉価版」というイメージを持たれがちであり、人気で劣る原因の一つとなっている。
また、AクラスをSUVやクーペなど他の車種と比較した場合、ハッチバック特有の使用シーンが限られているため、Aクラスの需要は限定的となる可能性が高い。
また、中古車流通台数で圧倒的なシェアを誇るAクラス車が大量に流通していることも、販売店の値引きに拍車をかけている可能性もあり、低価格化の背景にあると考えられる。 。
一方で、機構的な複雑さという点では上位モデルほど高度な機能は搭載されていないため、信頼性自体には大きな問題はないと言えるでしょう。
ただし、考慮すべきリスク要因として、電子制御に起因する故障は稀に存在すること、また、点検やアフターサービスに一定の費用が発生する可能性があることには留意する必要があります。
